Șoferii din Europa trebuie să fie atenți la folosirea aerului condiționat atunci când mașina este staționată și motorul funcționează fără necesitate. Regulile stricte privind această practică pot aduce amenzi semnificative, în special în Germania și Italia.
Reglementări și sancțiuni în Germania
Conform Codului Rutier german (StVO), în special articolul 30 care tratează protecția mediului, este interzisă menținerea motorului pornit inutil, ceea ce include și utilizarea aerului condiționat fără mișcarea vehiculului. Legea stipulează clar că „lăsarea inutilă a motorului pornit este interzisă” pentru a reduce zgomotul și emisiile poluante. Încălcarea acestei norme poate fi sancționată cu amenzi de până la 80 de euro.
Totuși, această regulă nu se aplică vehiculelor electrice, deoarece aparatele lor de aer condiționat funcționează pe electricitate și nu implică activitatea unui motor termic, evitând astfel emisii suplimentare.
Italieni cu reguli mai dure și amenzi mai mari
Italia impune condiții și mai stricte. Încă din 2007, Codul Rutier italian interzice folosirea aerului condiționat în mașinile staționate cu motorul pornit, în efortul de a combate poluarea aerului. De altfel, în aprilie 2022, amenzile pentru încălcarea acestei prevederi au fost majorate considerabil, ajungând între 223 și 444 de euro.
În concluzie, chiar dacă aerul condiționat asigură confortul pasagerilor, utilizarea sa combinată cu un motor pornit inutil poate atrage sancțiuni serioase în țările europene cu legislație strictă de mediu. Șoferii trebuie să fie conștienți de aceste reguli pentru a evita amenzi neplăcute în timpul călătoriilor lor.
