Problemele legate de controlul pasagerilor pe aeroporturile din Uniunea Europeană au crescut semnificativ odată cu introducerea completă a sistemului Entry/Exit System (EES) în mai 2026. Acest nou sistem digital, menit să înlocuiască ștampilele tradiționale din pașapoarte, a generat timpi de așteptare de până la trei ore, în special pentru cei care călătoresc între UE și Regatul Unit.
Compania aeriană Wizz Air a transmis o recomandare fermă pasagerilor: să ajungă la aeroport cu cel puțin trei ore înainte de plecare și să prevadă o oră suplimentară pentru conexiunile între zboruri, pentru a evita pierderea zborurilor din cauza întârzierilor la controalele de frontieră. Yvonne Moynohan, reprezentanta Wizz Air, a subliniat necesitatea acestei precauții în contextul noilor proceduri.
Noua procedură EES implică colectarea amprentelor digitale și realizarea unei scanări faciale pentru toți cetățenii non-UE care intră sau ies prin cele 29 de țări participante din spațiul comunitar. Această măsură are scopul de a eficientiza gestionarea fluxurilor de persoane, însă în practică a condus la aglomerări crescute, mai ales în timpul orelor de vârf.
Potrivit datelor Consiliului Internațional al Aeroporturilor, întârzierile medii la punctele de control ating două ore, iar în cazuri extreme pot depăși chiar 3,5 ore. Jurnaliștii de la The Guardian au semnalat că pasagerii britanici sunt printre cei mai afectați, confruntându-se cu dificultăți atât la ieșirea din Regatul Unit, cât și la revenirea acasă din destinații europene populare, precum Franța, Spania sau Portugalia.
În portul Dover, autoritățile franceze au fost nevoite să suspende temporar controalele la frontieră în ultima săptămână a lunii mai pentru a face față supraîncărcării cauzate de mii de turiști. Reprezentanții portului britanic au descris situația drept „o provocare serioasă”, iar directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a comentat ironic: „Dacă ați vrut Brexit, stați la coadă”.
Ca răspuns la aceste dificultăți, Portugalia a suplimentat personalul de frontieră pentru a gestiona mai bine fluxul de călători în sezonul estival, iar Grecia a decis suspendarea aplicării sistemului EES pentru pasagerii britanici până în septembrie 2026. Inițiative similare sunt în discuție și în Italia și Spania, în efortul de a reduce disconfortul turiștilor.
Expertiza din domeniu avertizează că, odată cu creșterea numărului de călători în lunile de vară, presiunea asupra infrastructurii aeroportuare va continua să se intensifice. Astfel, recomandarea generală este ca pasagerii să-și planifice cu atenție timpii necesari pentru procedurile de control, pentru a evita stresul și întârzierile neplăcute.
