BMW iX3 a fost declarat câștigătorul competiției Best Electric Car România 2026, după un test complex desfășurat pe ruta București – Cap Aurora și retur, pe parcursul a două zile. Deși nu a fost cea mai ieftină, nici cea mai luxoasă sau cea mai eficientă dintre finaliști, iX3 a impresionat printr-un ansamblu echilibrat de tehnologie recentă, autonomie practică, confort și performanță, păstrându-și caracterul specific BMW.
Competiția Best Electric Car România, organizată de AutoExpert Media, a ajuns în 2026 la a șasea ediție, reunind opt modele electrice lansate pe piața locală în ultimele 12 luni: BMW iX3, Mercedes-Benz CLA EQ, MG4 Urban, Volvo ES90, Zeekr 7X, Kia EV5, BYD Seal U și Renault 4 E-Tech. Partenerii ediției au fost Arval, Eldrive, București Mall și Mera Resort Cap Aurora. La start, mașinile au fost expuse la București Mall, iar testarea efectivă a avut loc pe distanța București – Cap Aurora și retur.
Eu, alături de alți 15 jurnaliști și creatori de conținut auto, am participat la această evaluare obiectivă. Traseul dus a inclus drumuri naționale cu trafic variat și stații de încărcare, în timp ce întoarcerea s-a efectuat pe autostradă, condiții în care sunt vizibile mai clar consumul, zgomotul, stabilitatea și autonomia. În total, s-au parcurs aproximativ 700 de kilometri în diverse condiții meteorologice și stiluri de condus.
BMW iX3 xDrive50, versiunea testată, oferă 469 CP, tracțiune integrală și o baterie cu capacitate netă de 108,7 kWh. Autonomia conform WLTP atinge 805 km, în timp ce consumul oficial este de 15,1 kWh/100 km. Testul real a indicat un consum mediu de 20,3 kWh/100 km și o autonomie practică de aproximativ 534 km.
Prețul de pornire al modelului xDrive50 este de 65.461 euro, iar versiunea testată a ajuns la 82.135 euro. În contextul finalei, iX3 a reușit să imbine cel mai bine criteriile de autonomie, tehnologie, confort, experiență la volan și spațiu interior. Alte modele au excelat pe segmente specifice: MG4 Urban a oferit cel mai bun raport preț-valoare, Mercedes-Benz CLA EQ a fost cel mai eficient, Volvo ES90 s-a remarcat prin confort, iar Zeekr 7X prin putere, însă BMW iX3 s-a dovedit a fi cea mai echilibrată alegere.
Din punct de vedere estetic, BMW iX3 adoptă un design mai diferit față de modelele precedente, marcând începutul noii direcții „Neue Klasse”. Stilul păstrează elemente tradiționale BMW, precum grila îngustă care amintește de modelele clasice E30, integrată însă într-un concept modern, mai digital. Farurile și partea frontală sunt conectate vizual, iar stopurile spate oferă un efect luminescent distinct, toate acestea oferind un aspect mai prietenos și mai accesibil, destinat unei generații tinere de cumpărători.
Designul este mai curat și mai puțin agresiv decât al modelelor mari din gamă (Seria 7, X7, Seria 5, X5), subliniind o personalitate nouă, mai matură și mai feminină. Direcția începută cu modele ca BMW XM promite să rafineze acest limbaj vizual în viitor, făcând modelele mai atractive și contemporane.
